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テストだったり課題が落ち着いたので白馬について


１日目　３A　　４位（13ｐｔ）
スタート位置は１５分ぐらい前に駐車場から移動して前から５，６番目くらいで並んだ。去年は前から１，２番目ぐらいに並んでいたが、ローリングスタートでリアルスタートの時には前に上がれることがわかっていたのでスタートに気を使う必要がなかった。ポイント周回のG地点前のコーナーを最低でも４番目で曲がらないと絡めないので、終始前で位置取りしようと心掛けた。

１回目のポイントは最終コーナー前でアタックしてそのまま単独であまり無駄脚を使わないよう（最後は後ろと５ｍもなかったと思う） して５ｐｔ獲得。 最終的に２０ｐｔぐらいを目安にとれればいいと考えていた。振り返ってみると、学連のポイント形式のレースでいつも初めのポイント周回は良くも悪くもアタックしてる気がする。
２回目のポイントは他の選手との位置の関係で絡むことができず、もがかず。
３回目のポイントはここでポイントを取らなければ最終ゴールで１位をにならなくては勝つことができないので、全力でいったが全く掛からず。 スプリントにはあまり期待が出来ないだろうと、このとき考えていた。

４回目（ゴール）のポイント。スプリントでは分が悪いと思い、最終回では２番手で走り、最終コーナーの一つ前のコーナーの立ち上がりからそのままアタック。結果的にはゴール前３０ｍぐらいで３人に抜かれそのまま４位でフィニッシュ。

２日目　３B　　１２位
ゴール一発勝負なのでなるべく脚を使わないような走りを考えていた。具体的には５番手ぐらいをキープしようと。 結論から言えば、この考えが甘かった。消極的に走りすぎた。実際は８番手付近で走っていたことが長かった。度々起きる中切れとコーナーミス（自分ではない）で徐々に脚を削られていった。ラスト３周回のときに中切れで集団から少し離れてしまい（原因となった選手は怪しい感じがしてたのでそれを処理できなかった自分が悪い） すぐに全開で追うことはせずに、コーナー直前のギリギリまでブレーキングを我慢して差を縮め、集団後ろにラスト２周回の序盤の唯一の右コーナー手前で追いついた。その右コーナーで集団真ん中で落車が発生。立ち上がり時に後輪が土で滑ったことが原因だろう。レース中盤にも同じことがあった。完全に集団分裂し、後ろに取り残されしまい復帰しようとは思ったが、気持ちが切れた。その後は適当に流してゴール。去年に続き、２日目も落車がらみで駄目だった。去年は積極的に走って２番手で落車に巻き込まれたけれど、今年は頭で分かっていて実行できなかったという点で最悪。



多くの人に期待・応援してもらっていただけにそれを裏切る結果となってしまい申し訳ないと思っています。
当日、白馬に来てくださった皆様方には本当に感謝しています。ありがとうございました。


２月から６月ぐらいまで長く続いていた不調のままなら、完走すらできていなかったと思う。何とかここまでもってくることができた。まだまだ学連は諦めることができない。