佐々木建
しばらく不在にしてて申し訳ございません。 13〜24。道東サイクリング。実質7日間の走行で760キロ。 自分がもう一つ所属してるサイクリングクラブの方にお邪魔してツーリング。学生最後の年だったので自分の自転車始めた原点に戻ってみた。 根室〜知床〜摩周…
高校生や他の大学生や社会人9人とシューパロ一周、180キロちょっと。 どうきゅうの吉村君に練習誘われたのでほいほいとのっかりました。途中でNSRの大坪君がトレーニングメニューを考えて、混ぜながら走る。強度は後半から常に高く、きつかったです。けど、…
ニセコヒルクラ、S-2 22位 前々から約束していたサイクリングの愉快な仲間たちと行動していたので自分は当日入り。 ギアは53-38の12-27のヘタレ仕様。試走の時に一瞬勾配が上がるところでタレたのと人よりちょっとケイデンス高めなのでこのチョイス。 レース…
オムカレー食べたくなったので当別の方へ90キロ。
ニセコ辺りをぐるりと。235キロ。昨日、走らなかったのでお仕置きロングライド。 毛無峠、名もなき峠（393号）、ニセコパノラマライン、稲穂峠、フルーツ街道やたら前半調子悪いと思ったら朝早いのがダメなだけだった様だ。朝6時の毛無峠は先週のスピードの2…
手稲山パトロール。今日も異常なし。
夕練 手稲山 頂上まで 前半抑えすぎて後半足あまり。
部練。支笏湖、ラルマナイ経由140km良く分からんが１，２年生と年寄り組に分けられた。走力差？来年を見据えて？まぁ、いいや。 前半は足がほぐれ過ぎていて力が入らず回すしかなかったので支笏湖でアタックかかった時は見送るしかなかった。後は淡々と。 支…
部練。毛無峠、朝里峠＋あいらぼ。135km ヒルクラ対策として登りはタレなくするために、前半はアゲない様に後半はsageない様に。誰かに付いていく気もなくケイデンス落とさない様に淡々と走ったので一人旅が多かった。 今日の一番の山場はあいらぼのマッサー…
支笏湖方面に向かって走っていったらニセコにワープしたのでとりあえずアンヌプリを2本の85km 1本目、無駄踏みを所々していたせいか8合目あたりで盛大なタレ。エヴァンスカッコいいと思って自分も下り踏んでみた。 2本目、テンポで最後アゲた。ゆっくり下ろ…
サロベツも終わったのでリフレッシュのためサイクリング＆キャンプ to 積丹。ツーリング用のシクロクロス車で。 7/9 札幌から神威岬まで120キロ位。LSD以下位でのんびりと。 途中D○KYUのチームカーに遭遇して応援されてしまったｗ 7/10 冷水峠と毛無峠経由で…
7/7、手稲山サロベツ振り返り S-2で出場の100km。目標：入賞（6位以内）＆抽選会でママチャリget。結果：3位＆抽選会は惨敗 1、2周目は人が多いので中切れ、落車に気をつけて後ろに下がりすぎないことを心がける。一番の登りの部分以外は楽。前日の試走の方…
手稲山＋小林峠 調子下降気味な気がするがやれるだけやってみます。
凍狂行く前に手稲山 前半突っ込みすぎて後半垂れた(心肺的に)。足は余っていたので信号ダッシュしながら帰宅。
6/24、手稲山。二日サボったので絶不調 6/25、手稲山5分インターバル×3→石狩新港ぐるりと→手稲山、85キロ。目覚ましのセットミスで部練出れず。 6/26、高岡5週150キロ弱。主に木村、西島、佐々木勇と。サロベツ意識で登りでアゲ。良い感じ。手稲山コソ練効果…
月曜日、手稲山 火曜日、手稲山＋小林峠手稲山橋までって何の目的があるのでしょう？特にないなら自転車トレーニングとして確立されている基本のメディオ（LTで20〜30分）とソリア（5分インターバル3〜5回）やる方が良いと思います。なので一年生は頂上まで…
木曜日、手稲山 土曜日、手稲山×２ 日曜日、手稲山×２
手稲山日曜日、フルーツ街道往復
支笏湖往復 一年生2人が下りの分岐で丸駒温泉の方へミスコースしていったのでストーキング。面倒臭いことにならずに良かった。 やっぱり支笏湖線は行きより帰りの方が好きだなー。 一人あいらぼへ寄って行ったら帰り雨降ってた。雨運がないな。
手稲山ゴルフ場まで ぽつぽつと雨降ってきたので途中で引き返したが、帰宅までに間に合わなかった。ずぶ濡れ。 先週の雨の支笏湖でたまごっち逝ったと思ったが、基盤乾いてきて復活。濡れないにしても液晶欠ける時あるので、そろそろ寿命か。
手稲山 基礎体力が落ちてるな・・・。山岳トレーニングもしていなかったのできつかった。サロベツが不安
支笏湖往復就活のおかげで20日ぶりくらいにまともに乗った。へたれっぷりが半端ない。
昨日の記録。 新川通往復25km 負荷は適当。6泊7日で8回面接したストレスを解消したかっただけ。 そして飛行機5時間待ちしてまた東京へ。
ローラー40分。95%FTP20分含む。 明日から2泊3日の楽しい楽しい東京旅行。前々主将宅に凸ります。 面接4回とかおまけにすぎない。取りあえず、朝イチの電車と朝イチの飛行機で殴り込みや。
35キロ 今週の後半乗れないので少ないけど乗っておいた。
リカバリーライド40キロとあいらぼ リカバリーと言いながら、最初10キロは結構踏んだ。
土曜日 TTT140キロ 一年生の方を任されたので最初の3往復は個人TTで相澤が合流してからはペースを落としてTTTらしきものの後、テキトウになってしまった。 日曜日 ITT110キロ 厚田の分岐往復を目指したが分岐の1km手前が工事で砂利道だったので引き返してこ…
ITT練50キロ TTのフォームに慣れるのが目的だったので強度は上げたり下げたりと適当。 ステムからごっそり取りかえたお陰でハンドル交換（とワイヤー張り）が30分位で済んだ。
リカバリーライド40キロとあいらぼ
十勝ブルベ205キロ。 途中牛とろ丼食べたかったので、タイムを狙うことはせず。天気崩れず楽しかった。単独or牽引が170キロ位で、上げるところは上げて練習にもなった。 諸事情により帯広へは車で往復。ぁぁ、ヘタレ。
